Volvo S80 ganha nova versão

A Volvo divulgou nesta quarta duas novas edições para o sedan S80 e para a Station Wagon V70. As novas versões foram chamadas de S80 Executive e V70 R-Design, o primeiro trata-se de luxo para o sedan, enquanto o segundo traz detalhes esportivos para a station. Novo acabamento, itens de interatividade e pequenas mudanças no visual de cada modelo são as atrações dessas novidades.

O S80 Executivo traz um painel  revestido em couro, assim como os assentos, disponível nas cores Espresso Brown ou Off Black, esses assentos são aquecidos e trazem sistema de massagem. O console central é revestido com alumínio e há a possibilidade de instalar um freezer nos bancos traseiros que vem acompanhado com um conjunto de cristal.

Ambos os modelos trazem o sistema de interatividade Volvo Sensus, que traz diversas informações sobre o carro, sistema de localização numa tela de 5” ou 7”. Confira as imagens do S80 Executive e do V70 R-Design.

Volvo lança conceito de luxo que poderá ser sucessor do S80

A Volvo está mostrou o Concept Universe no Salão de Xangai. Se trata de um estudo de design para sedan de luxo, que mostra também detalhes de como será a linguagem de design dos futuros modelos da Volvo.

Tudo é claro, sem o exagero de modelos conceito. A Volvo não revelou detalhes técnicos sobre o Concept Universe, mas o fato de ele ter pouco menos de cinco metros de comprimento indica que ele pode ser o substituto do atual S80.

Seria isso, e não um sedã ainda maior, como muitos apontaram que a Geely iria ordenar que a Volvo criasse, assim que a chinesa assumiu o controle da sueca. E o presidente e CEO da empresa, Stefan Jacoby, entrou neste assunto, comentando que este conceito mostra o que as pessoas podem esperar no próximo sedã topo de linha da Volvo, embora não especificasse se estava falando do design ou apenas das novas tecnologias.

Volvo lança linha de modelos 2012

A Volvo apresentou a linha 2012 dos modelos XC70 e S80. Dentre as alterações visuais, podemos citar as rodas, faróis e os retrovisores que agora tem repetidores dos piscas integrados.

Por dentro, os modelos receberam acabamento com novos materiais e o volante foi redesenhado. O sistema de multimídia e o sistema que aciona os freios automaticamente quando é detectada a iminência de um acidente foram aperfeiçoados.

Sob o capô, o motor 2.4 turbo agora é de 218cv de potencia e 44,9 kgmf de torque. A economia de combustível não foi esquecida, segundo a marca, o consumo é 8% menor.

Ainda não há previsão para chegada dos modelos 2012 para o Brasil.

Novo Volvo S80 com nova aparência

A Volvo apresenta ligeiras evoluções para o sedan de top S80, cuja atual geração estreou em 2006. A grade ganhou imponência para, segundo a marca sueca, parecer mais intimidadora quando preenche o retrovisor de quem vai à frente. Há novos detalhes nas laterais e nas lanternas traseiras. No interior, o acabamento realça o console vazado por trás e são novos os instrumentos e o volante. A mecânica faz a estreia de um motor a diesel de cinco cilindros e 2.4 litros com dois turbos, potencia de 205cv e torque  de 42,8 m.kgf, uma versão com 175cv e um só turbo também está disponível. A suspensão pode vir em duas versões, uma delas mais firme e baixa.

Volvo lança S80 com motor a diesel

A Volvo esta lançando dois motores 2.4 de cinco cilindros movidos a diesel, o DS biturbo com 420 Nm de torque e 205cv de potencia, e o 2.4D único motor turbo com 420 Nm de torque que atinge 175cv de potencia.

O maior motor alimentado que já foi lançado para um Volve S80, mas em breve o motor estará disponível no V70, XC70 e XC60 somente na Europa.

Além dos motores mais potentes citados, a Volvo também lançou um motor mais econômico  o D5 biturbo que efetivamente combina alta performance com baixo consumo de combustível.

O 2.4D é o único motor que foi otimizado para usar ate os níveis mais baixos de combustível. O motor é ajustado para ter um sistema de injeção diferente em relação ao D5.

Novo Volvo S80 será lançado em Genebra

A Volvo vai apresentar o renovado S80 no Salão do Automóvel em Genebra. O top da gama da marca sueca adota um visual mais moderno, com a inclusão de um novo símbolo na dianteira e frisos cromados em torno dos faróis de nevoeiro.

Por dentro, os novos revestimentos são complementados com os acabamentos em metal no console e o painel de instrumentos conta agora com mostradores em alumínio.

A nível mecânico as atenções aumentam com a introdução do motor 1.6D de 109cv, o mesmo que equipa os modelos pequenos da merca sueca. Associado á sigla ecológica DRIVe, esta versão reduz as emissões de CO2 em apenas 129 g/km e com media no consumo de 4,9 litros a cada 100 km.

Outras novidades do modelo é o novo motor a diesel 2.4 turbo que atinge 205cv de potencia e 420 Nm de torque máximo. A marca sueca anuncia um consumo de 6,2 litros a cada 100 km e com um nível de emissões de poluentes de 16 g/km.